内容问题解决了，转型自救字路发布平台解决了。

一个电商老板喝醉后，合资在微博上大骂毕胜，因为员工看了毕胜的演讲视频，第二天辞职了。因为享受三包，车企退回来时候安排入库质检，打开之后发现是半块砖头，毕胜说每年收到的砖头可以砌一堵墙。

8月18日，转型自救字路毕胜35岁生日当天，乐淘正式转型开始在网上卖鞋，三天后因为访问量巨大，服务器崩溃了。”“我去深圳玩，合资碰到以前百度的哥们，结结巴巴地整天跟我说，说咱们出海吧，我又新弄了一艘快艇，赶紧去一下。相比于代销品牌30%的毛利，车企自有品牌的毛利可以达到60%-70%。

雷军让他干电商出生于1974年的毕胜，转型自救字路20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。两边的生意都很大……未来乐淘是向电子方向突围还是向商务方向突围呢?这个还没有定论，合资我还在思考。

雷军对他说，车企你看人家陈年比你大多了，看看人家的激情。

彼时的电商网站，转型自救字路获客成本高达百元，几乎全国的电商网站，都开始了烧钱大赛。大多数企业由于投入的成本问题，合资特别是人工和资金问题，肯定没法把这8种全部做到位。

万能的某宝是可以买号的，车企前期各平台在扩张没有太严格要求。目前主流的自媒体平台：转型自救字路微信公众平台、转型自救字路今日头条、百度百家、搜狐公众平台、一点资讯、知乎专栏、uc云观、企鹅号、百家号、新浪看点、网易号……把所有的平台都注册好，有人说很多平台都无法审核通过怎么办?这里一个小技巧就是先把微信公众平台注册了，运营一段时间去注册其他平台就很简单了。

所以可以选择官网SEO+博客+行业网站，合资或者媒体网站+社会化媒体。因为根本不做，车企为什么不做?原因是：不知道从哪里下手做。