该员工告诉网易科技，对话地点“公司不做了，其他同事都已经离职，我也办了离职手续，今天是回来整理东西。

救轻“垂直电商是骗局”毕胜想明白的第一个问题是：乐淘成不了京东。连商业计划书也没要，生者司机联创策源与雷军就投了毕胜200万美元，2008年5月，乐淘网上线了，主攻玩具市场。

 转型的结果是：对话地点2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。在毕胜看来，救轻C2M(Customer-to-Manufactory，顾客到工厂)的模式是时候落地了。但是你要讲电子商务，生者司机你给我讲24小时我一句没听懂。

如果做衣服，对话地点肯定与凡客直接成为对手。很多用户在不同网站看上同一款产品，救轻同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。

毕胜估计，生者司机乐淘2011年销售额会接近5亿，2012年会突破10亿，如果目标达成，乐淘就可以考虑上市。

这一年，对话地点毕胜刚30岁出头，懵懵懂懂之中，就赚到了人生的第一桶金。“我们管供应链业务的总监，救轻他去哪儿都是老板法拉利接送，两三家追着他谈。

大家一退休，生者司机就是这种出海状态。失去了外部弹药，对话地点中国很多电商公司立刻陷入了不景气。

但令他意外的是，救轻同样位置的广告，2010年35万，2011年就成了70万，毕胜觉得太贵了，没有答应，后来参加公开竞标，结果这个位置被别人以800万成交。” 2007年，生者司机毕胜在家里叫了帮朋友，生者司机烤串喝酒坐而论道，王朔坐右边，李阳(疯狂英语创始人)坐左边，三人开始侃大山，开始毕胜还能插上嘴，后来一句也插不上。